दिल्ली मेट्रो : नोएडा-गाज़ियाबाद को जोड़ेगा ब्लू लाइन विस्तार

गाज़ियाबाद, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने गाज़ियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) से चार मेट्रो विस्तार परियोजनाओं के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने की सैद्धांतिक मंजूरी मांगी है। जीडीए अधिकारियों ने बताया कि उन्हें डीएमआरसी से एक औपचारिक अनुरोध प्राप्त हुआ है, जिसमें चार विस्तार परियोजनाओं के डीपीआर तैयार करने की अनुमति मांगी गई है।

इनमें शामिल हैं: रेड लाइन पर न्यू बस अड्डा से गाज़ियाबाद रेलवे स्टेशन तक 3 किमी का मार्ग, जिसमें एक स्टेशन होगा। ब्लू लाइन पर साहिबाबाद से नोएडा सेक्टर-62 के बीच 5.1 किमी का एलिवेटेड कॉरिडोर, जिसमें पांच स्टेशन होंगे। ब्लू लाइन पर मोहन नगर से वैशाली के बीच 4 किमी का एलिवेटेड विस्तार, जिसमें चार स्टेशन होंगे।

पिंक लाइन पर गोकुलपुरी से रेड लाइन पर अर्थला मेट्रो स्टेशन तक 12 किमी का विस्तार, जिसमें आठ स्टेशन होंगे। इसमें से 4 किमी अंडरग्राउंड और 8 किमी एलिवेटेड होगा। करीब 6.5 किमी का हिस्सा गाज़ियाबाद की सीमा में आता है। जीडीए के मीडिया कोऑर्डिनेटर रूद्रेश शुक्ला ने बताया, “डीएमआरसी से चार विस्तार परियोजनाओं के डीपीआर की सैद्धांतिक मंजूरी के लिए पत्र प्राप्त हुआ है। प्राधिकरण इसकी समीक्षा कर रहा है और जल्द ही स्वीकृति दी जाएगी।” डीएमआरसी प्रवक्ता ने भी इस संवाद की पुष्टि की है।

डीएमआरसी ने जानकारी दी है कि वह राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में मेट्रो विस्तार के पांचवें चरण की योजना बना रहा है। फिलहाल दिल्ली-एनसीआर में डीएमआरसी का 352.236 किमी का ऑपरेशनल नेटवर्क है और फेज-4 के तहत 110.617 किमी का निर्माण कार्य जारी है। डीएमआरसी ने यह भी स्पष्ट किया कि डीपीआर की लागत का 100% वहन केंद्र सरकार द्वारा किया जाएगा।

नोएडा-साहिबाबाद मेट्रो को मंजूरी संभव, फंडिंग लंबित

नोएडा सेक्टर-62 से साहिबाबाद और मोहन नगर से वैशाली के रूट की योजना 2020 से चल रही है। जनवरी 2020 में डीएमआरसी ने जीडीए को दो डीपीआर सौंपी थीं, साहिबाबाद रूट के लिए 1,517 करोड़ रुपये और वैशाली रूट के लिए 1,808.22 करोड़ रुपये की योजना। 2023 में लंबी चर्चा के बाद जीडीए ने सिर्फ नोएडा सेक्टर-62 से साहिबाबाद तक के रूट पर आगे बढ़ने का निर्णय लिया।

जनवरी 2024 में डीएमआरसी ने इस रूट का संशोधित लागत अनुमान 1,873.31 करोड़ रुपये प्रस्तुत किया। हालांकि, राज्य सरकार द्वारा जनवरी और मई 2023 में फंडिंग न दिए जाने के कारण दोनों परियोजनाएं आगे नहीं बढ़ सकीं। शुक्ला ने कहा, “मेट्रो विस्तार की फंडिंग पर बाद में चर्चा की जाएगी। अभी चारों विस्तार परियोजनाओं के डीपीआर के लिए सैद्धांतिक मंजूरी जल्द ही दी जाएगी।”

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जून 2024 में जीडीए ने उत्तर प्रदेश आवास एवं शहरी नियोजन विभाग को 21 बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की सूची भेजी थी, जिसमें 2,400 करोड़ रुपये फंड की मांग की गई थी। इसमें नोएडा सेक्टर-62 से साहिबाबाद मेट्रो विस्तार के लिए 1,873.31 करोड़ रुपये का प्रस्ताव भी शामिल है। ये फंड सोलहवें वित्त आयोग से मांगे गए हैं।

वर्तमान में गाज़ियाबाद में दो स्टेशन वाला 2.31 किमी लंबा ब्लू लाइन विस्तार आनंद विहार से जुड़ता है। वहीं, रेड लाइन विस्तार 9.6 किमी लंबा है, जिसमें गाज़ियाबाद में आठ स्टेशन हैं। रेड लाइन ही गाज़ियाबाद में शुरू होने वाली अंतिम मेट्रो लाइन थी, जिसका उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 8 मार्च 2019 को किया था।

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